Rabu, 11 Februari 2015

Apa yang dimaksud dengan STOP?

STOP adalah nilai satuan yang digunakan dalam dunia fotografi untuk mengukur jumlah cahaya yang masuk ke dalam kamera. Seperti yang kita tahu bahwa cahaya adalah bahan utama untuk menghasilkan foto.


shutter speed
Tampilan NIKON D3100

Ada tiga variabel yang mempengaruhi banyak sedikitnya jumlah cahaya yang masuk ke dalam kamera, yaitu :
1.       Aperture
2.       Shutter speed
3.       ISO


Ketiga variabel tersebut yang bisa kita ubah untuk mengatur banyak sedikitnya jumlah cahaya yang masuk ke dalam kamera. Aperture, Shutter Speed, dan ISO sering juga disebut segitiga eksposur. Apa itu segitiga eksposur? di sini


Definisi STOP pada Aperture

Kalau anda merubah aperture dari f5,6 menjadi f8 itu berarti turun sejumlah 1 STOP. Yang artinya anda mengurangi cahaya yang masuk ke kamera “separuhnya”. Karena jumlah cahaya yang masuk ke kamera berkurang “separuh”, maka foto yang dihasilkan akan menjadi lebih gelap (dengan catatan setting ISO dan shutter speed tidak diubah). Dan apabila anda menaikkan apertur 1 STOP, maka anda menambah cahaya masuk ke kamera sebanyak dua kali lipat.
Dari f5,6 menjadi f8 : turun 1 STOP   ---   Dari f8 menjadi f5,6 : naik 1 STOP
Dari f8 menjadi f11 : turun 1 STOP   ---   Dari f11 menjadi f8 : naik 1 STOP
Dari f11 menjadi f16 : turun 1 STOP   ---  Dari f16 menjadi f511 : naik 1 STOP
Dari f16 menjadi f22 : turun 1 STOP   ---  Dari f22 menjadi f16 : naik 1 STOP

Bagaimana kalau dari f5,6 menjadi f11? Tentu saja itu turun 2 STOP
Bagaimana kalau dari f11 menjadi f10? Itu berarti naik 1/3 STOP
Begitu pola nilai STOP pada Apertur


Definisi STOP pada SHUTTER SPEED

Sama halnya pada Aperture, menurunkan 1 STOP maka anda mengurangi cahaya “separuh”, dan apabila menaikkan shutter speed 1 STOP maka menambah cahaya masuk “dua kali lipat”.

1/40sec   ke 1/80sec       : naik 1 STOP
1/200sec ke 1/100sec     : turun 1 STOP


Definisi STOP pada ISO

Sama dengan pengertian yang sebelumnya, menaikkan 1 STOP ISO maka menambah 2 kali lipat jumlah cahaya yang masuk. Begitu pula sebaliknya.
Dari ISO 100 menjadi ISO 200 berarti naik 1 STOP.
Dari ISO 800 menjadi ISO 400 berarti turun 1 STOP.



Akan lebih mudah memahami apa itu Stop, segera ambil kamera anda dan praktek langsung,     utak – atik nilai dari ketiga variabel tersebut. Semoga bermanfaat.
Salam jepret . . .





Memahami STOP dalam fotografi

Read More

Jumat, 30 Januari 2015

Paparan cahaya pada sebuah foto menentukan seberapa terang atau gelap gambar akan muncul ketika ditangkap oleh kamera anda. Hal ini ditentukan oleh tiga parameter dari unsur pengaturan kamera anda, yaitu apperture, ISO, dan shutter speed, yang biasa disebut dengan segitiga emas. Menguasai konsep ini merupakan bagian penting dalam fotografi.


Memahami Eksposure

Untuk mencapai eksposure yang tepat dapat diibaratkan seperti mengunpulkan air hujan menggunakan sebuah ember, dalam curah hujan yang tidak terkendali. Tetapi ada yang bisa anda kendalikan yaitu :
1.      1. Luas penampang ember itu 
2.    2. Durasi waktu
3.    3. Jumlah air yang ingin anda kumpulkan

Anda hanya perlu untuk memastikan untuk tidak mengumpulkan terlalu sedikit (underexposed), dan juga tidak mengumpulkan terlalu banyak (overexposed). Kuncinya adalah kombinasi antara luas penampang ember tersebut, waktu saat menampung air, dan kuantitas air yang diiginkan.

Misalnya anda ingin mengumpulkan air hujan sebanyak 3 liter dalam kondisi hujan yang sangat deras dengan luas penampang ember diameter 100 cm, makan anda memerlukan waktu cukup 10 detik saja. Berbeda lagi apabila dengan curah hujan yang sama deras tetapi anda menggunakan ember dengan diameter 50 cm, maka mungkin anda memerlukan waktu dua kali lebih lama untuk menampung air sebanyak 3 liter.

Analogi diatas hanya untuk mempermudah pemahaman mengenai segitiga emas dalam fotografi. Dimana, diameter ember adalah apperture, lamanya waktu adalah shutter speed. Sedangkan curah hujan adalah kondisi cahaya yang ada di sekitar kita.



Segitiga Eksposur : Apperture, Shutter Speed, ISO


Shutter Speed

Kecepatan rana (shutter speed) menentukan lamanya waktu sensor kamera untuk membuka dan menutup untuk menerima cahaya masuk. Shutter speed yang lama akan membuat jumlah cahaya yang masuk jauh lebih banyak daripada kita menggunakan shutter speed yang lebih cepat.

Contoh penggunaan :
¼ - 30 detik : untuk mendapatkan efek halus dari aliran air, pergerakan awan, atau lampu kendaraan yang bergerak.
1/250 atau lebih cepat : untuk membekukan objek bergerak, misal foto levitasi.

Slow shutter speed
Fast shutter speed











Apperture



Apperture merupakan seberapa besar ukuran diafragma terbuka. Semakin lebar bukaan diafragma, maka jumlah cahaya yang masuk lebih banyak daripada bukaan diafragma yang lebih kecil. Selain itu pada diafragma besar (angka-f kecil), akan mengurangi kedalaman bidang. Membuat blur objek yang ada di depan dan di beakan subjek utama. Sebaliknya, bukaan diafragma kecil (angka-f besar) akan meningkatkan kedalaman bidang, mendapatkan hasil yang tajam pada seluruh bidang foto.

Pada foto berikut menggunakan diafragma lebar, yaitu f/2. Kita dapat melihat burung sebagai subjek utama terlihat sangat tajam, dan background terlihat blur.









Pada foto berikut menggunakan bukaan diaframa kecil, yaitu f/16. Menghasilkan gambar yang tajam menyeluruh.










ISO

ISO merupakan seberapa sensitif sensor kamera terhadap cahaya. Semakin besar nilai ISO yang kita gunakan maka sensor semakin sensitif terhadap cahaya. Sehingga sedikit cahaya yang ada di lingkungan saja sudah cukup.
Nilai ISO yang rendah hampir selalu digunakan, karena nilai ISO yang tinggi akan menghasilkan noise pada hasil foto.


Pic from kaskus



Demikian artikel tentang segitiga eksposur, yang merupakan panduan dasar dalam fotografi. Semoga bermanfaat.





Memahami Eksposur

Read More

Kamis, 29 Januari 2015

Bocah unik





Charlotte Cook, bocah perempuan empat tahun asal Lesmahagow, Lanarkshire, Inggris, menderita autis dan sindrom Pica (suka makan benda selain makanan) sehingga dia doyan makan karpet dan sofa di rumahnya.

Surat kabar the Daily Mail melaporkan, Kamis (13/3), ibu Charlotte, Nikki, sampai khawatir dengan kebiasaan anaknya itu seperti yang ada dalam merdeka.com.


"Putri saya tidak bisa berhenti makan sofa dan karpet," ujar Nikki. Dia takut anaknya itu bisa mati.

Charlotte sangat menyukai bahan kain sehingga dia senang bermain dan menggendong bonekanya.

"Dia menarik kain sofa atau karpet itu dengan giginya dan menelannya," kata Nikki. Dia dan suaminya sangat terkejut ketika mengetahui putri mereka mulai makan karpet sejak usianya masih setahun. Sejauh ini dokter belum bisa mengobati Charlotte.

Sindrom Pica ditandai dengan kesukaan memakan benda-benda seperti es, tanah liat, kapur, debu, atau pasir. Sindrom ini menyerang sekitar 10 hingga 30 persen anak autis pada usia satu hingga enam tahun dan bisa menyebabkan tersedak, masalah pencernaan, serta infeksi.

"Dia juga mencoba makan remote TV dan jok mobil. Masalahnya dia tidak sadar melakukannya," kata Nikki.

Anak dengan kondisi Pica bisa mengalami kasus kesehatan seperti keracunan.

Bocah Ini Suka Makan Karpet dan Sofa

Read More

Minggu, 25 Januari 2015






Kecelakaan pesawat memang selalu menyisakan beberapa cerita pilu dan menyedihkan, karena rata-rata dalam kecelakaan pesawat terbang seluruh penumpang tewas. Berikut  Beberapa Kecelakaan Pesawat Paling Misterius di Dunia yang dilansir tonfeb.com, yang sampai sekarang menyisakan tanda tanya.



1. Amelia Earhart 

Mungkin salah satu insiden pesawat yang paling terkenal di dunia adalah misteri hilangnya pesawat perintis yang dikemudikan oleh Amelia Earhat, seorang pilot wanita pertama yang terbang solo melintasi Samudra Atlantik.

Earhart hilang secara mengejutkan pada tahun 1937 bersama dengan navigatornya Fred. Pada transmisi terakhirnya yang diketahui pada pukul 8:43 pagi pada tanggal 2 Juli, Earhart mengirim pesan, "Kami berada pada garis 157 337. Kami akan mengulangi pesan ini. Kami akan mengulangi ini pada 6210 kilocycles. Tunggu." 

Tapi pesan tersebut tidak terdengar lagi dari pusat penerbangan perintis Amerika. Pesawat tersebut akhirnya menghilang tanpa jejak. Upaya pencarian yang menghabiskan jutaan dolar telah dilakukan namun tak membuahkan hasil. Akhirnya, dia resmi dinyatakan meninggal dua tahun kemudian yaitu tahun 1939. 

2. Segitiga Bermuda 

Segitiga Bemuda atau biasanya disebut "Segitiga Setan" ini memang terkenal sebagai daerah yang sangat misterius. Wilayah ini berbentuk segitiga yang terletak di Bermuda, Florida dan Puerto Rico. Kabarnya, terdapat banyak sekali kapal dan pesawat yang menghilang tanpa jejak selama beberapa dekade terakhir.

Misalnya saja hilangnya pesawat yang terjadi pada rentang waktu antara 1940-an dan 1960-an. Juga termasuk raibnya dua jet penumpang pada bulan Januari dan Desember 1948, yang tercatat membawa 25 dan 36 penumpang, serta pesawat penumpang lain dengan 20 penumpang pada bulan Januari 1949.

Pada tahun 1945, lima pesawat militer Amerika Serikat berada di sebuah misi pelatihan di daerah yang sama. Tapi setengah jam dalam penerbangan mereka, mereka mengeluhkan bahwa mereka tidak bisa mengenali landmark di area segitiga Bermuda, salah satu dari mereka bahkan mengatakan bahwa kompas mereka telah berhenti.

Akhirnya pesawat tersebut dinyatakan hilang kontak. Tidak ada jejak pesawat ditemukan. Bahkan yang lebih aneh dan mengherankan adalah salah satu yang dari pesawat yang dikirim untuk mencari pesawat tersebut juga menghilang. 

3. Penerbangan 447 Air France

Pesawat Air France dengan nomor penerbangan 447 dari Rio de Janeiro ke Paris, jatuh ke Samudera Atlantik pada tahun 2009. Kecelakaan tersebut menewaskan 228 penumpang dan awak kapal. Dibutuhkan waktu lima hari untuk menemukan serpihan bangkai pesawat, hampir 2 tahun untuk menemukan kotak hitam. 

Tiga tahun setelah insiden tersebut, penyebab kecelakaan pun akhirnya terkuak. Sebagian besar mayat dapat dievakuasi beberapa bulan pasca kecelakaan, tetapi 74 penumpang tidak pernah ditemukan. Insiden tersebut dikenal sebagai kecelakaan paling mematikan dalam sejarah Air France.

4. Penerbangan British South American Airways

Pada tahun 1947, sebuah pesawat Amerika British Airways Selatan bernama Star Dust, dengan 11penumpang, lenyap di Pegunungan Andes selama penerbangan rutin dari Buenos Aires ke Santiago di Chile. Pencarian pesawat pun dilakukan. Berbagai teori atau asumsi pun mencuat. Bahkan ada yang mengatakan bahwa pesawat disabotase oleh alien. 

51 tahun kemudian, seorang pemanjat tebing Argentina menemukan reruntuhan pesawat dan ekspedisi militer. Para ahli menyimpulkan bahwa kecelakaan tersebut disebabkan awak telah bingung oleh cuaca buruk dan secara tidak sengaja mulai menurunkan pesawat mereka terlalu cepat. 

5. Penerbangan 571 Angkatan Udara Uruguay 

Pada tahun 1972, sebuah pesawat Angkatan Udara Uruguay dengan nomor 571 terbang dari Uruguay menuju Santiago, Chili. Pesawat tersebut menabrak pegunungan Andes yang menewaskan 12 orang. Dari total 45 penumpang, sekitar separuhnya yang selamat harus bertahan hidup selama 72 hari terdampar di gunung. 

Pada waktu itu, ada 8 korban tewas dalam longsoran salju beberapa hari kemudian, tersisa 16 orang ditemukan lebih dari dua bulan setelah pesawat itu menghilang. Para korban bahkan mengakui mereka terpaksa melakukan kanibalisme untuk tetap bisa hidup. 

6. Penerbangan 990 Egypt Air 

Pada tahun 1999, penerbangan 990 Egypt Air menuju Kairo melalui New York jatuh ke Samudera Atlantik di selatan Massachusetts. Insiden tersebut menewaskan semua penumpangnya yaitu sejumlah 217 orang. 

Ada dua dugaan penyebab kecelakaan pesawat tersebut. Para pejabat penerbangan Amerika di National Transportation Safety Board menuduh co-pilot Gamil el-Batouty yang bersalah. Ia telah melakukan bunuh diri karena ia baru saja ditegur atas pelecehan seksual oleh maskapai penerbangan. Lalu, ia menukikkan pesawat ke bawah. 

Bahkan dalam rekaman suara di kotak hitam, suara el-Batouty terdengar lembut berkata "Aku menyerahkan semuanya pada Tuhan" saat sang kapten pergi ke kamar mandi. Dia mengulangi kata-kata tersebut setidaknya tujuh kali, lalu mematikan mesin sehingga pesawat jatuh. 


Di sisi lain, otoritas Penerbangan Sipil Mesir menyalahkan kecelakaan pada kegagalan mekanik sistem kendali elevator pesawat.

Beberapa Kecelakaan Pesawat Paling Misterius di Dunia

Read More

Selasa, 30 Desember 2014

Ketika Nabi Adam dan Siti Hawa, melanggar aturan ALLAH, maka dikeluarkanlah keduanya dari Jannah(surga). Ada banyak pendapat tentang dimana tempat Nabi Adam dan isterinya turun.


Pendapat Razanhover mengenai awal kehidupan umat manusia, nampaknya sejalan dengan pendapat Dr. Musthafa Mahmud, di dalam bukunya ”Bacaan, beliau berpendapat bahwa ”Umur manusia di muka bumi lebih dari satu juta tahun,barangkali sepuluh juta tahun”.

Sementara itu, seorang penulis Irlandia, Lars F. Hoglund, berpendapat bahwa tempat turunnya Adam tidak lain adalah di wilayah Skandinavia (Finlandia, Island, Swedia, Denmark dan Norwegia). 

Tetapi berdasar penelitian, kata Serendib adalah bahasa Sanskerta yang ditulis dalam bahasa Arab, aslinya berasal dari kata Swarna Dwipa atau Sumatera, yang merupakan sebagian dari kawasan Keping Sunda (Sunda Plat).

Menyelusuri masa kehidupan NABI ADAM.

Berdasar penyelusuran Genetika, diketahui Y-chromosomal Adam (Y-MRCA), diperkirakan Adam “Manusia Modern”, hidup di bumi pada sekitar 237,000 sampai 581,000 tahun yang lalu. Dalam ilmu geologi, masa 237,000 sampai 581,000 tahun yang lalu, di sebut sebagai Era Middle Pleistocene (126.000 sampai dengan 781.000 tahun yang lalu.


Diperkirakan Nabi Adam hidup di bumi dengan rentang waktu antara 1,7 juta sampai 10 juta tahun yang lalu.

Namun ada yang menarik dari Risalah menurut Ibnu Katsir dalam kitab Bidayah Wan Nihayah “ Nabi Adam di turunkan pertama kali dari surga yaitu di tanah Hindustan “.Dalam pengertian tanah Hindustan pada waktu Ibnu Katsir menulis adalah wilayah yang di mulai dari wilayah Pakistan serong kearah tenggara sampai ke tanah Papua”.Jika kita menilik luas wilayah tersebut manakah yang di dunia ini mirip surga atau paling tidak di tempati manusia yang paling nyaman dan manusia bisa menyesuaikan dengan tanpa perlu alat bantu dan teknologi modern, tempat dimana Nabi Adam pernah tinggal, pasti kita semua sepakat bahwa wilayah tersebut adalah wilayah Nusantara atau Indonesia sekarang ini.

Dari situ, bermulalah kehidupan yang baru di mana, manusia-manusia hybrid seperti Neanderthal dan homo sapien awal dihapuskan (atau mungkin di sembunyikan) sebab itu kita hanya jumpa rangka sahaja. Yang tinggal hanyalah manusia dari keturunan ADAM dan hewan-hewan yang di selamatkan. Bertebaranlah mereka membina kehidupan yang baru. Di suatu tempat yang lain pula, benua yang baru saja tenggelam itu membiarkan tanah paling tinggi mereka tidak di tenggelami air. Jadi, wujudlah apa yang kita saksikan sekarang ini sebagai tanah ‘Nusantara’. Tanah-tanah tinggi ini dahulunya pernah di diami oleh para dewa-dewi atau wali keramat pada era ADAM. Tetapi, sejak peninggalan NUH dan banjir besar, tanah ini kosong dan menunggu kepulangan penduduk asalnya. Tapi bilakah mereka itu akan pulang kepangkuan tanah ‘dewa’ ini?

Misteri Nusantara Tanah Para Nabi

Wasiat Nuh adalah kata-kata kepada warisnya supaya Kembali Semula Ke Tanah Asal Mereka yakni Pentas Sunda yang tenggelam itu. Jadi, demi memenuhi wasiat itu, di setiap pergerakkan waris anak-anak Nuh as ini, akan terdirinya ketamadunan yang hebat.

Salah satu bukti yang jelas mengatakan di sini, yakni Nusantara adalah Pentas Sunda tempat bermulanya pelayaran Nabi Nuh adalah, dengan pengiktirafan hutan PAHANG sebagai hutan tertua di dunia dan terdapat sebuah daerah di Sumetera di namai LEMUR. Selain itu, bukti lain adalah, kajian daripada Stephen Oppenheimer dan Prof Arysio Santos, serta Thomas suarez yang membukukan kajiannya mengenai peta kuno dalam buku bertajuk “Early Mapping of Southeast Asia: The Epic Story”. Dalam buku Eden in the East Oleh Stephen Oppenheimer ini, beliau menerangkan secara saintifik mengenai berlakunya banjir besar ketiga yang mana telah menghapuskan sebahagian besar pemukaan bumi dan cerita mengenai pelayaran NUH dalam pelbagai versi ketamadunan dunia. PROF ARYSIO SANTOS pula menerangkan mengenai benarkah ATLANTIS berada di NUSANTARA dan dia benar-benar bermaksudkan sedemikian. Tapi, malang buatnya, selepas beberapa bulan bukunya di terbitkan, beliau telah di temui mati. Ada yang mengatakan ini semua perbuatan sabotaj yang mana tidak mahu kebangkitan di NUSANTARA terjadi. Adakah ini kerja Hidden Hand?




Apakah Nabi Adam Diturunkan di Tanah Indonesia?

Read More

Rabu, 24 Desember 2014




Riset yang dilakukan Environmental Working Group (EWG) itu berfokus pada sejumlah ponsel yang tengah naik daun di pasaran Amerika Serikat. Menurut daftar rating radiasi ponsel 2010 tersebut, beberapa ponsel yang menyajikan fitur canggih ternyata memiliki emisi radiasi yang tinggi.

Dikutip detikINET dan Wirelessandmobilenews, EWG menobatkan Blackberry Bold dan Motorola Droid sebagai ponsel yang memiliki tingkat radiasi paling tinggi.

Berikut daftar ponsel beradiasi tinggi yang dilansir EWG :

1. Blackberry Bold 9700, AT&T, T-Mobile,1.55 W/kg
2. Motorola Droid, Verizon Wireless, 1.50 W/kg
3. LG Chocolate Touch (VX8575), Verizon Wireless,1.46 W/kg
4. HTC Nexus One by Google, T-Mobile, 1.39 W/kg
5. Apple iPhone 3G S, AT&T, 1.19 W/kg
6. Samsung Instinct HD (SPH-M850), Sprint,1.16 W/kg
7. Motorola CLIQ with MOTOBLUR, T-Mobile,1.10 W/kg
8. Samsung Mythic (SGH-A897), AT&T,1.08 W/kg
9. Pantech Impact, AT&T, 0.92 W/kg
10. Motorola Brute i680, Sprint, 0.86 W/kg


Sementara itu daftar ponsel dengan radiasi rendah :

1. Sanyo Katana II [Kajeet]
2. Samsung Rugby (SGH-a837) [AT&T]
3. Blackberry Storm 9530 [Verizon Wireless]
4. Samsung I8000 Omnia II [Verizon Wireless]
5. Samsung Propel Pro (SGH-i627) [AT&T]
6. Samsung SGH-t229 [T-Mobile]
7. Helio Pantech Ocean [Virgin Mobile]
8. Sony Ericsson W518a Walkman [AT&T]
9. Samsung SGH-a137 [AT&T, AT&T GoPhone]

10. LG Shine II [AT&T]


Ponsel-ponsel dengan Radiasi Tertinggi

Read More